Mobil dengan memakai mesin solar atau bahan bakar solar getarannya sangat tinggi ketimbang mobil bensin yang getarannya halus, untuk segi keawetan merawat mobil solar, dari fissik body dan mesin, langkah pertama kita pakai, ini pengalaman saya, mobil solar pada masa-masa percobaan atau endraiyn harus di lihat aturan -aturan tertentu yang menunjang keawetan mesin, yang pertama adalah sistem kecepatan- kecepatan pada pemindahan gigi,dan untuk memindahkan pada pemakaian gigi,sebagai berikut Gigi [1] kecepatan yang boleh di pakai antara kisaran [20 s/d 25 km/jam] Gigi[2] kecepatan yang boleh di pakai antara kisaran [30 s/d 40 km/jam ] Gigi [3] kecepatan yang boleh di pakai antara kisaran [45 s/d 60 km/jam] dan untuk gigi berikutnya boleh memaksimalkan kecepatan asalkan kendaraan sudah menempuh [2000 km] Untuk menjaga agar keawetan unit injector atau nosel dan kelengkapanya disarankan jangan memicu kendaraan atau menjalankan mesin secara sentakan atau tancap gas secara mendadak., kemudian untuk menstabilkan putaran mesin yang baru di hidupkan hendaknya jangan terburu-buru di jalankan, biarkan dulu sampai suhu mesin menjadi panas, tip ini semoga mamfaat.
No comments:
Post a Comment