Saturday, August 13, 2016

CARA MENYETEL CELAH KATUP ATAU KLEP

Penyetelan celahkatup atau klep kali ini kita uraikan pada mobil panter atau mobil diesel yang memakai [4] selinder, untuk menyetel celah katup pada mesin diesel yang pertama kita lakukan adalah atur piston nomer[1] atau yang terahir nomer [4]  bila mobil menggunakan [4] selinder ,piston harus dalam keadaan di posisi [TMA] atau [titik mati atas] atau akhir langkah kompresi , kemudian putar dan cocokan tanda-tanda [TOP]   TDC  [TMA]  pada arah noknya dengan jarum penunjuknya. Penyetelan celah katup usahakan memakai ukuran yaitu [FULLER] sebagai patokan kerenggangan klep,  untuk ukuran katup hisap, kita gunakan [0,45mm] untuk katup panas dan katup dingin, dan untuk katup buang kita gunakan ukuran[0,45mm] untuk katup panas dan dingin.Kemudian lakukan putaran berikutnya seperti tadi posisi keadaan piston di [TMA] titik mati atas, dengan memutar [1] putaran penuh, dan setel katup berikutnya.

No comments:

Post a Comment